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东航沪港快线启用RFID跟踪 行李全程“看得见”

2019年05月05日

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4月29日,东航在浦东机场沪港快线上正式启用RFID行李全程跟踪体系实现行李“开口说话”,该技术的应用进一步实现了旅客与行李的信息实时共享和精准RFID定位。这是继今年1月东航在虹桥-武汉航线上启用国内首个RFID体系后推行的首条国际(地区)航线。

RFID技术持续深入,东航沪港快线新增亮点

东航浦东-香港快线是东航的精品航线之一,日均航班量达8班,客座率常年保持高位。长期以来,该条航线为两地之间的经济交流、贸易往来等提供了一条优质、便捷的快速通道。香港国际机场作为在行李处理体系中较早使用RFID技术的国际机场,已经具备成熟的技术应用环境,东航在此基础上再次发力,加快RFID技术在浦东-香港航线上的投入应用。这既是东航凝聚经验上风,持续做强精品快线,打造伶俐化服务新体验的夯实之举,也对于构建和完美行李全流程追踪体系具有紧张意义。

为顺利推进该项工作,前期东航相干人员在沪港两地积极进行一系列预备,经过多次筹划研讨、流程优化、人员培训以及RFID打印设备、RFID行李条、后台数据管理平台等周全测试,顺利完成了体系上线前的各项预备工作。4月29日,东航浦东-香港快线正式启用RFID行李全程跟踪体系,新技术投入后,乘坐东航浦东-香港快线航班的旅客就能够通过东航APP、东航微信小程序,动态追踪托运行李在分拣、装机、到达等关键节点的运输位置,实现对行李全流程的精准监控。相对于传统的光学扫描,RFID技术进一步提拔了行李数据信息采集率和行李追踪正确性,为旅客的出行带来更加高科技、伶俐化的便捷服务体验。

依托后台大数据,RFID技术应用成效初显

东航自今年1月在虹桥-武汉航线上首次启用RFID技术后,在技术整合、信息采集、设备调试等方面持续深入优化。依托后台大数据支撑,RFID技术应用成效渐渐展现。

目前,在该条航线上,RFID技术整合到行李处理中的正确率达到了99%,较原光学扫描进步5个百分点,该航线累计使用RFID技术跟踪行李31668件,大幅降低了行李不正常运输差错率。东航行使体系数据实现了全流程监控,提拔运行服从,行李迟运量同比降落23.76%。作为此项技术的先行者,2019年东航对行李全流程的位置追踪和运输质量管控实现了明显突破。与此同时,东航RFID技术应用也为民航“行李大数据”的共建共享注入了新动力,得到业内的认可。

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大力推广新航线,RFID技术有望实现全覆盖

近年来,东航始终以提拔航空旅客服务体验为目标,积极探索技术升级。目前,东航正在积极探索RFID技术在不同航线、不同地域、不同机场的场景应用。同时,有关RFID技术的一系列测试和推广工作也在紧锣密鼓地推进中。今年5月,东航计划将在太原-武汉航线正式启用RFID行李全程跟踪体系。6月尾,预计完成虹、浦两场航站RFID技术以及南京-香港航线的前期测试和推广工作,并于7月份正式启用。2019年年底,有望实现该体系在东航分(子)公司基地航站的周全应用。东航将坚持以科技助力服务,以全方位、多领域、深条理的服务技术和产品,努力为旅客出行提供伶俐便利。

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