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RFID在发动机装配线上的应用

2019年05月14日

(1)电子标签初始化

①工人在0工位PC机中输入要生产的发动机型号和产量信息;

②读写器写入电子标签ID号信息,完成电子标签初始化;

③写入ID信息的电子标签与发动机托盘一路上线。

(2)读写电子标签信息

①待装置的发动机输送至装置工位附近,限位开关主动卡住托盘,读写器获得数据信息传输到MES;

②根据每个电子标签的内容,工位PC表现该工位应安装部件的名称,型号,配合机械手或工人进行精确操作;

③完成作业后,将完成的作业信息反馈给MES。

④读写器在电子标签内写入该工位信息完成后,打开限位开关,托盘递送至下一工位。根据标签内存储的不同加工信息,发动机将递送至后续工位。

(3)提取电子标签信息

①发动机检测不合格,主动进入返修区,读写器提取已写入信息,与MES存储的相干信息进行比较,在返修工位PC机上表现故障缘故原由,相干工位解决方案等;

②进入返修程序,返修完成,标签写入维修信息;

(4)清空电子标签信息

①读写器读取标签内信息并存储至数据库;

②电子标签信息清零,以便于循环使用。

总结:RFID技术的特征特别很是适合发动机装置应用,能让使用二维码局限性和瑕玷迎刃而解。它能动态的存储每个工位作业内容信息,对装置线实现并行管理,使需求计划实施和实行更加正确,实现JIT,削减时间和资源的虚耗,通过与制造实行体系(MES)的无缝融合,追踪每个发动机的装置信息,跟其它部门进行有用交流,带来可观的间接效益。它把装置数据存储在电子标签里,削减网络的架设成本。由此我们发现,RFID的技术在发动机装置线上的紧张性,RFID在技术流程控制与装置信息的控制提供了很好的解决方案。

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