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电子车牌将与车牌识别优势互补

2018年08月17日

  1、电子车牌的优点:

  ①识别精确度高:基于RFID技术,电子车牌的识别率可以做到较高水平,这是传统光学车牌识别难以达到的;

  ②识别速度快:由于道路交通环境复杂,车速快,那么就要求电子车牌有非常快的读取速度;

  ③准确定位车辆信息:通过安装电子车牌时,写入车辆相关信息,可避免公司私用、盗抢车辆等情况的发生及侦破;

  ④安装方便、稳定、抗干扰能力强,不受特殊天气影响。

  既然这个产品有优点,那么任何事物都是两面性的,他在某些方面,也有他的局限性:

  2、电子车牌的局限性:

  ①可视性,这在公安和交管处理违章信息方面,是最重要的信息(打个比方,今天交警通过电子车牌读取到你在南京新街口超速违章,但是实际情况是你今天并没有开车上路,那么真实情况到底是你的车辆违章了,还是其他车辆盗用了你的电子车牌,没有图像,无法考证);

  ②电子车牌的技术标准难确定,后期维护成本高:电子车牌涉及到的是全国各个车辆的个人信息,涉及到个人隐私,该项技术的实施,考虑到安全性,应该由国家统一标准实施,不可能像以前电子警察或者卡口等,任何公司都可参与,但是面对如此数量庞大的车辆,维护绝对是一个很难的工作;

  ③读取距离:既然电子车牌应用的是RFID技术,那么必然有读取距离方面的局限性,在一些特定的场景,很难通过安装电子车牌读取装置来识别车辆信息,而传统的图像识别,则可通过配置镜头和相机的分辨率,来达到大拍摄距离的要求;

  ④物理精度:在电子警察领域尤为明显,现在传统的电子警察拍摄违章,要求提供3张车辆特写图片,分别是停车线前,停车线后和车辆特写,并且还得关联信号灯信息,而电子车牌,很难做到以上的要求。

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  电子车牌是国家探讨了多年,近几年要主推的项目,这个趋势很难去改变,我个人分析,在将来交通领域,电子车牌和光学车牌识别,应该是相辅相成,缺一不可的。电子车牌的重要应用领域,应该在交通流量检测、ETC收费等不需要车辆完善信息的应用中,而在公安系统的治安卡口、图像侦查、平安城市、交管行业的电子警察、雷达测速、尾号限行等涉及到车辆违章信息时,光学车牌识别技术,是不可缺少的,将来电子车牌标准推出后,车牌识别厂家如何完善自有技术,能做到和电子车牌的完美结合,将冲击改为利好,是我们需要进行思考和讨论的。

  车牌识别基于图像为特征进行车辆信息的提取,解决了电子车牌不具备可见性的特点,两者缺一不可,优势互补,必将为智能交通和智慧停车的管理带来新的春天!

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