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城市停车走向立体化智能化

2018年12月10日
城市停车走向立体化智能化

  中建钢构有限公司打造的智能立体停车库。 (资料图片)

  现在,城市车辆猛增与停车缺口加大之间的矛盾日益凸起。随着科学技术提高,采用天真交换设备和可靠控制体系的智能立体停车显现出强劲发展势头。

  近日,首届中国建筑伶俐停车发展论坛上发布的一组数据表现,截至今年6月尾,全国汽车保有量达2.29亿辆,有58个城市的汽车保有量超过百万辆。而根据国家发展改革委宣布的数据,目前我国大城市汽车与停车位的平均比例约为1∶0.8,中小城市约为1∶0.5,城市停车供需矛盾正在赓续加大。

  中国建筑集团有限公司副总经理马泽平透露表现,停车场连通周边交通构成了微型的交通体系,停车不是简单地停,更紧张的是如何高效存取车辆,这必要通过流线设计等手段把停车场和周边交通有机结合,建立起高效循环系统。

  “发展伶俐停车是解决目前交通安全、道路拥堵、停车难等题目的紧张手段,往后将成为伶俐城市建设的紧张内容。”工业和信息化部信息通讯管理局副局长刘杰说。

  当前各个国家伶俐停车的发展各有特点,主动立体停车受到普遍迎接。智能立体车库占地少、容量大,最高能达到1辆车仅占1平方米空间,大大进步地皮使用率。这种车库采用梳型交换技术,存取车速度快,平均耗时60秒;高智能化,可以预约存取车辆;布置天真,可根据场地大小和空间高低天真建库。

  我国从2010年开始先后出台一系列政策,鼓励建设公共停车场、立体停车库。目前,我国停车设备生产厂已达上千家,产品类型雄厚。其中,仅中建钢构有限公司就在深圳、靖江、湘潭、赤峰、厦门等地承建多个智能立体车库,车库覆盖地上、地下、商业、小区、工业园区、公园、口岸、跨河8类停车场景,完成垂直升降、垂直循环、升降横移、空中立体车库、垂直升降立体车库、自行车立体车库6类智能立体车库的样库建设,获得发明专利18项,实用新型专利14项。

  中国市长协会副会长齐骥透露表现,伶俐停车首先必要充分行使空间,假如把停车场建成10层,就进步了10倍地皮行使率;二是引入机械化停车概念,广泛建设机械化、主动化的停车场;三是发展互联网技术,通过互联网、大数据使有限的停车场最大限度发挥功能,使停车位空置时间最短、探求停车位的距离短,从而成倍提拔停车场行使水平。

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